Францияда орналасқан CMA CGM компаниясы жұма күні АҚШ-тың Қытай кемелеріне жоғары порттық алымдарды енгізу туралы ұсынысы контейнерлік тасымалдау саласындағы барлық компанияларға айтарлықтай әсер ететінін мәлімдеді.
АҚШ Сауда өкілі кеңсесі Қытайдың кеме жасау, теңіз және логистика салаларындағы кеңеюін тергеу аясында АҚШ порттарына кіретін Қытайда жасалған кемелер үшін 1,5 миллион долларға дейін ақы алуды ұсынды.
«Қытай әлемдегі контейнерлік кемелердің жартысынан көбін құрастырады, сондықтан бұл барлық кеме компанияларына айтарлықтай әсер етеді», - деді компанияның қаржы директоры Рамон Фернандес тілшілерге.
Төраға және бас директор Родольф Сааденің отбасы басқаратын CMA CGM әлемдегі үшінші ірі контейнерлік тасымалдау компаниясы болып табылады. Фернандес компанияның АҚШ-та бірнеше порт терминалдарын басқаратын айтарлықтай операциялары бар екенін және оның еншілес компаниясы APL-де АҚШ туын көтеріп жүзетін он кеме бар екенін атап өтті.
CMA CGM компаниясының Қытай COSCO компаниясын қоса алғанда, азиялық серіктестерімен жасалған кемелерді бөлісу туралы келісімі, Ocean Alliance туралы сұраққа ол АҚШ саясатын ескере отырып, одақтың күмән тудыруы мүмкін екендігі туралы ешқандай белгі жоқ екенін айтты.
Ол сәуір айында шешім қабылданады деп күтіп, АҚШ сауда өкілінің ұсынысы бойынша қосымша түсініктеме беруден бас тартты.
Фернандес ұйым президент Дональд Трамп жариялаған жаңа тарифтер биылғы жылы кеме қатынасына белгілі бір әсер етеді деп күткенін, бұл Трамптың бірінші мерзімінде Қытайға тарифтер енгізілгеннен бері жалғасып келе жатқан сауда жолдарының ауысуын жеделдетуі мүмкін екенін айтты.
Ол жаңа тарифтер алдында тауарларды жеткізуге асығыс болғандықтан, өткен жылы жүк тасымалдау көлемінің күрт өсуі 2025 жылдың басында жалғасады деп күтілуде деп қосты.
CMA CGM 2024 жылы тасымалдау көлемінің 7,8%-ға өскенін, топтың кірісі 18%-ға өсіп, 55,48 миллиард долларға жеткенін хабарлады.
Дегенмен, ол геосаяси белгісіздіктерді және артық қуаттылық тәуекелдерін ескере отырып, биылғы жылға арналған нарықтық болжам онша оптимистік емес болып көрінетінін атап өтті.
Өткен жылы Қызыл теңіздегі хусит содырларының шабуылдарынан туындаған іркілістер қосымша сыйымдылықты азайтты, себебі көптеген кемелер Оңтүстік Африка бойынша бағытын өзгертті.
Фернандес Газадағы атысты тоқтатудан кейін Қызыл теңіз арқылы қалыпты қозғалыс бұл тепе-теңдікті өзгертетінін және компанияның ескі кемелерді пайдаланудан бас тартуына әкелуі мүмкін екенін қосты.
Біздің негізгі қызметіміз:
Бізбен бағалар туралы сұрауға қош келдіңіз:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Телефон/Wechat: +8617898460377
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 10 наурыз
