Өткен түнде АҚШ президенті Дональд Трамп бірқатар жаңа тарифтерді жариялады және қытайлық тауарлар бұдан былай минималды жеңілдіктерден айырылатын күнді растады.
Трамп «Бостандық күні» деп атаған күні ол елге импортқа 10% баж салығын жариялады, ал кейбір елдер үшін жоғары тарифтер.
Елдер бойынша тарифтердің өзгеруін көрсететін диаграмма Қытайдан әкелінетін тауарларға 34%, Еуропалық Одақ үшін 20%, Вьетнам үшін 46% және Тайвань үшін 32% баж салығын алатынын көрсетеді. Бұл тарифтер 9 сәуірде күшіне енеді, ал жалпы тарифтер 5 сәуірден бастап күшіне еніп, елдерге АҚШ-пен келіссөздер жүргізуге аз уақыт қалдырады.
Flexport мәліметтері бойынша, Қытайға тарифтер 301-бөлім тарифтеріне, наурыз айының басында енгізілген 20% тарифке және АҚШ-тың базалық тарифіне негізделген.
Өткен аптада Трамп әкімшілігі мамыр айында күшіне енетін автокөлік бөлшектеріне 25% тарифпен бірге бүгіннен бастап автомобильдерге 25% тариф жариялады.
Бұрын ол Солтүстік Американың еркін сауда келісімінде қамтылмаған Канада мен Мексикадан келетін барлық импортқа 25% баж салығын енгізді.
Xeneta компаниясының нарық сарапшылары тарифтер әуе тасымалы тарифтерінің бірден өсуіне әкелмейді деп күтілуде, бірақ жоғары баға тұтынушылық сұранысты төмендететіндіктен сұраныстың төмендеуіне әкелуі мүмкін екенін айтты.
Ниалл ван де Ву, Xeneta компаниясының әуе жүктері жөніндегі бас офицері: «Наурыз айының соңына қарай біз өскенін байқадық.әуе тасымалыҚытай мен Еуропадан АҚШ-қа бағалар, бірақ алаңдатарлық ештеңе жоқ. Неғұрлым ықтимал сценарий, егер тарифтер бағалардың өсуіне және тұтынушылық сұраныстың төмендеуіне әкелсе, әуе тасымалының бағасы төмендейді ».
«Егер тарифтерден зардап шеккен тұтынушылар арасында американдыққа қарсы көңіл-күй көтерілсе, біз АҚШ-тың экспортына сұраныстың төмендеуін де байқауымыз мүмкін. Тұтынушылардың сенімі тарифтерге қарағанда күштірек болуы мүмкін».
«Сонымен қатар, авиакомпаниялар алдағы апталарда өздерінің жазғы кестелерін орындай бастағанда, бұл бағыттардағы өткізу қабілеті артады, бұл тарифтерге де қысым жасайтынын ескеруіміз керек».
Xeneta мәліметтері бойынша, Шанхайдан АҚШ-қа әуе жүк тасымалының ағымдағы тарифтері 10 қарашада аяқталған аптадағы килограммына 5,75 доллардың шыңынан төмен 4,16 долларды құрайды.
Батыс Еуропадан АҚШ-қа дейінгі спот мөлшерлемесі 15 желтоқсанда аяқталатын аптадағы килограммына 3,51 долларға жеткен шыңнан бір келіге 2,16 долларды құрайды.
АҚШ-тың бөлшек саудагерлері тарифтер американдық тұтынушылардың сатып алу қабілетіне әсер етеді деп болжап, кенеттен тарифтер енгізу қиындықтар тудыратынын ескертті.
«Шағын салықтан босату» саясаты (T86 үлгісі) 2 мамырда жойылады.
Дэвид Френч, Ұлттық бөлшек сауда федерациясының үкіметпен байланыс жөніндегі атқарушы вице-президенті: "Тарифтер - американдық импорттаушылар төлейтін салық, ол түпкілікті тұтынушыларға беріледі. Тарифтерді шетелдік ұйымдар немесе жеткізушілер төлемейді".
«Одан да маңыздысы, бұл тарифтерді дереу енгізу - бұл тікелей әсер ететін миллиондаған американдық кәсіпорындардың алдын ала хабардар болуын және тиісті түрде дайындалуын талап ететін күрделі міндет».
Сонымен бірге, Трамп 2 мамырдан бастап Қытайдан 800 доллардан төмен бағадағы тауарларға арналған «шағын салықтан босату» саясатын (T86 үлгісі) ресми түрде жою туралы жариялай отырып, тарифтер жүйесіндегі олқылықтарды жабу туралы тағы бір атқарушы бұйрыққа қол қойды.
Бұған дейін бұл саясат ақпан айының басында АҚШ-тың кеден жүйесіне қатты қысым жасауына байланысты қысқа уақытқа тоқтатылды, бұл миллиондаған пакеттердің артта қалуына әкелді, бұл Трамп әкімшілігін 7 ақпанда орындауды тоқтату туралы жариялауды талап етті.
Атқарушы бұйрықта АҚШ Сауда министрі тарифтік түсімдерді жинау үшін жеткілікті жүйелер бар екенін хабарлаған соң, Трамп 2025 жылдың 2 мамырында шығыс уақыты бойынша сағат 12:01-ден бастап материктік Қытай мен Гонконгтан келетін тауарларға ең аз босату режимін тоқтататыны айтылған.
Атқарушы бұйрықта ең аз босатуға сәйкес келетін және халықаралық пошта желісі арқылы жіберілген құны 800 АҚШ доллары немесе одан төмен тауарлары бар барлық поштаға олардың құнына 30% тариф немесе бір жөнелтілім үшін 25 АҚШ доллары (2025 жылдың 1 маусымынан кейін бір жөнелтілім үшін $50) қолданылатыны көрсетілген. Бұл кез келген басқа тарифтерді, соның ішінде алдыңғы тапсырыстарда көрсетілгендерді ауыстырады.
Шағын босату саясатының күшін жою сонымен қатар T86 кедендік ресімдеу үлгісінің енді күшінде болмайтынын білдіреді және сатушылар ұзағырақ өңдеу уақытына, жоғары декларациялау шығындарына және күрделірек процедураларға тап болуы мүмкін. Бұл қытайлық трансшекаралық электрондық коммерция тарифтік шығындардың расталған өсуіне тап болатынын көрсетеді, бұл шағын салықтан босату дәуірінің ресми аяқталуын білдіреді.
Электрондық коммерция көлемі үшін ең аз салықтан босатудың күшін жоюдың әсері даулы. Соңғы жылдары бұл босату әуе көлігімен жүк тасымалдаудың өркендеуіне ықпал етті.
Кейбіреулер бұл нарыққа айтарлықтай әсер етеді деп болжайды, ал басқалары бұл тауарлар қазірдің өзінде арзан және бағаның бірнеше доллары үлкен айырмашылықты тудырмайды деп санайды.
Алайда, басқалары сәлемдемелерді өңдеуге кеденді тарту қажеттілігін айтады
Біздің негізгі қызметіміз:
· Теңіз кемесі
· Әуе кемесі
· Шетелдік қоймадан бір данадан жеткізілім
Бізбен бірге бағалар туралы білуге қош келдіңіз:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
Телефон/Wechat: +86 17898460377
Жіберу уақыты: 08 сәуір 2025 ж
