Док жұмысшыларының Шығыс жағалауындағы және Америка Құрама Штаттарының жағалауындағы ереуілдердің тізбектігі эффектісі 2025 жылға дейін контейнерлік жеткізілім нарығындағы ландшафтқа қатаң бұзылуларды тудырады.
Сарапшылар үкімет елеулі экономикалық шығындарды болдырмауға араласуы керек деп ескертеді. Егер еңбек және менеджменттің тараптары келісімшарт 30 қыркүйекте аяқталғанға дейін жаңа келісімге жете алмаса, 36 қыркүйекте 36 порттар толығымен жабылуға дайын болады. Питер құмы, Ксенета-дың бас сарапшысы, қазіргі уақытта, теңіздегі кемелер біз теңіздегі кемелер АҚШ пен Мексика жағалауларының Парсы шығанағы үшін миллиардтаған долларларды алып жүр, ал бұл кемелер Америка Құрама Штаттарының батыс жағалауына қайта оралып немесе қайта бағытталмауы мүмкін. Кейбір кемелер Канада немесе тіпті Мексиканың шығыс жағалауында порттарда қонуға болады, бірақ кемелердің көпшілігі порттардың көпшілігінде, жұмысшылар өздерінің лауазымдарына қайта оралғанша зәкір шығарады.
Петір зардаптары байыпты болатынын атап өтті, бұл біздегі порттарда кептеліп қана қоймай, қондырылған кемелерді келесі сапар үшін Қиыр Шығысқа оралуға мәжбүрлеу үшін мәжбүрлеу. Бір апталық соққы Қиыр Шығыстағы жеткізу кестелеріне желтоқсанның аяғында және қаңтар айында әсер етеді. Контейнерлік жүктердің 40% -дан астамы Америка Құрама Штаттарына Шығыс жағалауындағы порттар және Мексика шығанағы арқылы кіретінін ескере отырып, ереуілдің әсері үлкен болады, ал АҚШ экономикасы зақымдалуы мүмкін.
Өткен аптада, 177 салалық бірлестіктер екі жақтың арасындағы келіссөздерді қайта қалпына келтіруге шақырды, үкіметтің араласуын порттың және экономикаға жіберген зиянды болдырмау үшін үкіметтің араласуына шақырды.
Біздің басты қызметіміз:
Теңіз кемесі
Ауа кемесі
Шетел қоймасынан бір бөлікті тастау
Бізбен бағалар туралы сұрауға қош келдіңіз:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Телефон / Вечат: +86 17898460377
POST уақыты: қазан-11-2024
