Жеткізу компаниясының шұғыл хабарламасы! Жүк тасымалдаудың осы түріне жаңа тапсырыстар дереу тоқтатылады, бұл барлық бағыттарға әсер етеді!

1

Шетелдік БАҚ-тың соңғы хабарларына қарағанда, Матсон литий-иондық аккумуляторлардың қауіпті материалдар санатына жатқызылуына байланысты аккумулятормен жұмыс істейтін электр көліктері (EV) және қосылатын гибридті көліктерді тасымалдауды тоқтататынын мәлімдеді.

 

Бұл хабарлама бірден күшіне енеді. Клиенттерге жазған хатында Матсон: "Үлкен литий-иондық аккумуляторлармен жұмыс істейтін көлік құралдарының қауіпсіздігіне қатысты алаңдаушылықтың артуына байланысты Матсон ескі және жаңа электр көліктерін және қосылатын гибридті көліктерді өз кемелерінде тасымалдауға қабылдауды тоқтатады. Бірден күшіне енеді, біз көліктің барлық түріне жаңа тапсырыстарды қабылдауды тоқтаттық ".

 

Шындығында, Матсон бұрын электр көліктерін тасымалдаудың техникалық мәселелерін шешу үшін белсенді шаралар қабылдаған. Компания «Электр көліктерінің қауіпсіздігін қамтамасыз ету бойынша жұмыс тобын» құрды және электр көліктері мен литий батареяларын тасымалдау кезінде қауіпсіздік стандарттарын зерттеу үшін сыртқы ұйымдармен бірлесіп жұмыс істеді. Ол сондай-ақ ескі батареяларды тасымалдауға арналған шолу тетіктері мен бақылау парақтарын қоса алғанда, құрлықтағы литий батареяларын өңдеу процедураларын әзірледі. Кемелерді тасымалдау үшін ол литий өрттерін қалай сөндіру және олардың пайда болуын болдырмау туралы процедураларды жасады.

 

Клиенттерге жолдаған хатында Матсон сонымен қатар: «Мэтсон теңіздегі литий-ионды батареялармен байланысты өрт қаупін жою үшін кешенді стандарттар мен процедураларды құру бойынша салалық күш-жігерді қолдауды жалғастыруда және біз талаптарға сәйкес келетін қауіпсіздік шешімдері енгізілгеннен кейін оларды қабылдауды жалғастыруды жоспарлап отырмыз.

 

Сала сарапшылары Матсонның қызмет көрсетуін тоқтата тұруы жақында электр көлігінің өртену оқиғаларымен, соның ішінде көптеген электрлік және гибридті көліктерді тасымалдаған «Таң Мидас» автотасымалдаушысының жуырда батып кетуімен байланысты болуы мүмкін деп санайды.

 

Айналмалы кемелерден айырмашылығы, Матсон кейбір бағыттар бойынша автомобильдер үшін контейнерлік тасымалдауды пайдаланады, бұл батарея жағдайын бақылауды қиындатады және төтенше жағдайға жауап беру үшін аз орын қалдырады, бұл өрт қаупін одан әрі арттырады. Бұл айырмашылық сонымен қатар Матсонның тасымалдаудың осы түрін тоқтату туралы шешім қабылдауының негізгі себебі болып табылады.

 

Соңғы жылдары бірнеше елеулі көлік өрттері болды, соның ішінде 2023 жылы «Фремантль тас жолы» оқиғасы, 2022 жылы «Фелисити Эйс» және 2018 жылы «Таң Мидас» апатына дейін «Шынайылық Эйс». «Таңғы Мидас» оқиғасы теңіз көлігіндегі литий-иондық аккумуляторлармен байланысты тәуекелдер туралы тағы да алаңдаушылық туғызды.

 

Біз сондай-ақ тиісті кәсіпорындармен айналысатын кеме иелері мен экспедиторларға қажетсіз шығындарды болдырмау үшін соңғы өзгерістер туралы хабардар болуды ескертеміз.

 

Бізбен бірге бағалар туралы білуге қош келдіңіз:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

Whatsapp:+86 13632646894

Телефон/Wechat: +86 17898460377


Жіберу уақыты: 30 шілде 2025 ж